Łukasz Kędzierski – podróże i fotografia
Planując swoje wakacje, każdy zwraca uwagę na to, aby było przyjemnie, prosto i bez zbędnych strat czasu. Decydując się na transport lotniczy wielu woli wylatywać ze swojego miasta, zamiast jechać samochodem, autobusem czy koleją do miejsca, z którego dopiero jest lot. Wylot na wakacje z naszego Wrocławia to dla nas niesamowita oszczędność czasu, a także wolnego w pracy. Niestety bardzo czytaj więcej …
Transport w Wietnamie jest bardzo dobrze zorganizowany. Bogata sieć połączeń autobusowych, lotniczych i kolejowych ułatwia przemieszczanie się. Bez problemu dostaniemy się w dowolny zakątek kraju. Do tego bardzo popularne pośród turystów jest kupienie/wypożyczenie skutera i wyruszenie na zwiedzanie Wietnamu własnym transportem. Podróżowanie po Wietnamie jest bardzo proste. Praktycznie w każdy zakątek dojedziemy autobusem, pociągiem czy skuterem. Do tego mamy do czytaj więcej …
Transport w Korei Południowej jest doskonale zorganizowany. Bardzo bogata sieć połączeń autobusowych, lotniczych i kolejowych ułatwia przemieszczanie się. Dworce autobusowe w wielu miastach położone są poza ich centrum, do którego później trzeba dojechać komunikacją miejską. Będąc w Korei korzystaliśmy z autobusów kursujących między miastami, autobusów miejskich, metra, wypożyczyliśmy elektryczny trycykl oraz z wewnętrznych połączeń lotniczych. Poniżej znajdziecie szczegółowe opisy poszczególnych czytaj więcej …
Transport na Filipinach jest całkiem nieźle zorganizowany i powszechnie dostępny dla każdego. Nie zdarzyły nam się większe opóźnienia czy problemy komunikacyjne. Filipiny oferują bardzo bogatą siecią połączeń autobusowych, lotniczych oraz wodnych, co bardzo ułatwia przemieszczanie się. Podróżując po Filipinach, korzystaliśmy z autobusów kursujących między miastami, wypożyczyliśmy skuter, pływaliśmy małymi łodziami i dużymi promami oraz korzystaliśmy z wewnętrznych połączeń lotniczych. Poniżej czytaj więcej …
Na koniec krótkiej wizyty w Kambodży czekał nas powrót. Chcieliśmy wrócić do Tajlandii, lecz nie do Bangkoku, a od razu na wyspę Koh Chang. Wcześniej naczytaliśmy się mnóstwa nieciekawych opisów tej trasy, że całość bardzo długo trwa i jest mocno uciążliwe. Każdy odradzał wybieranie się w taką podróż z małym dzieckiem. Zatem jak naprawdę wygląda przejazd Siem Reap Koh Chang? czytaj więcej …
Leniwy poranek, powolne pakowanie plecaka, pyszne śniadanko na dachu guesthousa i włóczenie się po okolicy. O 15:00 pojawił się nasz autobus. Tym razem okazał się całkiem przyzwoity: dużo miejsca na nogi, klimatyzacja, regulowane siedzenia oraz jak zwykle TV z „najnowszymi” teledyskami. Najbliższe 12 godzin spędzimy w tej maszynie, aby pokonać trasę z Bagan do Ngwe Saung Beach. Z przodu para czytaj więcej …
Bilety na transport autobusem z Mandalay do Bagan kupiliśmy dzień wcześniej u pośrednika Seven Diamonds (9000K/os). Według zapewnień sprzedawcy pojazd miał być z klimatyzacją, dużą ilością miejsca na nogi i generalnie super wygodny. Hmmm, zobaczymy jak będzie wyglądała nasza droga do Bagan. Dostaliśmy się rano na dworzec autobusowy. Zwyczajne miejsce, mnóstwo ludzi kręcących się wokół budki, która robi za poczekalnie, czytaj więcej …
Zaczyna się kolejny gorący dzień w wielkim mieście Mandalay. Jest dosyć wcześnie, dlatego ulice nie są jeszcze mocno przepełnione. Jedziemy małym samochodzikiem „blue taxi” w kierunku starożytnych miast. Nasz kierowca skutecznie pokonuje kolejne skrzyżowania, wyprzedzamy skutery i inne samochody i nie mogę się nadziwić, co się tutaj dzieje. Dlaczego nikt nie przestrzega zasad ruchu drogowego? Już trochę było o transporcie czytaj więcej …
Na każdym wyjeździe trzeba się przemieszczać. Jadąc na Sri Lankę, wiele złego słyszałem brawurze i lekkomyślności tamtejszych kierowców. Jak życie pokazało – po części była to prawda. Do wyboru środków transportu jest wiele, lecz tym razem chodzi o autobusy na Sri Lance. Zacznijmy jednak od początku. Najpierw trzeba znaleźć odpowiedni autobus. Nie jest to zadanie zbyt skomplikowane, wystarczy wiedzieć, w czytaj więcej …
Transport w Birmie to nie lada wyzwanie. Najogólniej mówiąc, jest bardzo, ale to bardzo powolny. Nie biorąc pod uwagę betonowej autostrady łączącej starą stolicę Rangun i nową Nay Pyi Taw, w kraju nie ma dobrych dróg. To, co mamy do dyspozycji to najczęściej szutry, klepiska, coś co zostało usypane z kamieni i „przyklepane” łopatą. Pojawiający się w niektórych miejscach asfalt czytaj więcej …